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缸体轴瓦镗床的使用与维护
http://www.haoyongjixie.com 更新时间:2014/9/29 2:27:44

                                      缸体轴瓦镗床的使用与维护

缸体轴瓦镗床适用于汽车发动机的修理,主要用来镗削发动机缸体的主轴瓦和凸轮轴瓦,也可以对飞轮廓孔及轴瓦座孔进行微量修镗通过对缸体轴瓦的加工,使其内径尺寸和圆度达到技术要求。本文将以陕西好用机械有限公司工厂所经销的T8120×20VF型缸体轴瓦镗床为例,介绍缸体轴瓦镗床的使用与维护。缸体轴瓦镗床适用于汽车发动机的修理,主要用来镗削发动机缸体的主轴瓦和凸轮轴瓦,也可以对飞轮廓孔及轴瓦座孔进行微量修镗。通过对缸体轴瓦的加工,使其内径尺寸和圆度达到技术要求。

镗削缸体轴瓦时,将缸体安装在机床床身的垫铁上定位,通过对中套及对中表实现轴瓦与镗杆的对中。然后,通过主轴箱的升降使镗杆与机床主轴基本同轴。轴瓦的镗削,是依靠镗杆的旋转和轴向进给来实现的。为实现上述运动,机床的传动系统由下列四部分组成:

1.镗杆旋转运动

镗杆的旋转运动由变频电机(配无级调速器)通过一对同步带轮将旋转运动传给轴套,轴套与主轴呈滑键连接,主轴通过万向连轴节与镗杆连接。从而实现镗杆的旋转运动。

主轴的转速(60-476r/min)是靠变频电机(配备无级调速器,变频器)与同步带轮配合获得。当需要改变主轴转速时,先根据工件加工所需的转速选定主轴转速开启电动机然后再旋转调速器上的调速旋钮,待装于操纵面板上的速度显示器显示值与所需转速一致即可。注意:旋转调速旋钮前必须首先开启电动机。

2.镗杆进给运动

镗杆的进给运动是靠主电机动力与主轴箱进给齿轮来实现的,其进给速度由操纵面板上的进给速度把手控制,(根据切削量选择进给速度)主轴的进给方向由电机的正反转控制按钮控制,正转为前进方向,反转为后退方向。两个方向的按钮控制均为机械自锁式按钮。需要进刀时,按下电机正转方向控制按扭,镗杆即执行前进动作,需要终止进刀动作时,只需再按一次停止控制按扭使其复位,。反方向亦然。(注意:前进方向控制按扭和后退方向控制按扭不可同时按下!)

3.主轴箱箱的升降运动

松开夹紧手柄,手摇大立柱手柄即实现主轴箱体的升降。其原理是通过锥齿轮副、丝杠丝母副,丝母固定在内立柱上,内立柱与套座固定。当丝杠旋转时丝母不动,丝杠带动与立柱固定的主轴箱升降。

4.镗具的调整运动

1)镗具沿床身导轨的纵向水平移动:

松开左右底座底部夹紧手柄当用棘轮扳手旋转链轮轴头时,通过链轮及固定在床身上的链条使镗具沿床身导轨根据缸体长度作纵向调整。

2)镗套的升降运动:

松开左右底座上部手柄后旋转手轮,经蜗轮蜗杆副、齿轮齿条副,镗套获得垂直升降调整。

3)安装于镗具上部的镗架,在垂直方向处于小范围浮动状态。(4)镗杆水平方向的微调

松开夹紧手柄旋转手把通过螺杆、镗套支架(内孔带有内螺纹),即可水平调整镗套。镗套调整好后再锁紧手柄。

 机床的镗削

镗削缸体轴瓦时,首先将缸体安装在垫铁上,并使缸体两端座孔轴线与机床主轴线基本同轴。然后按照下述顺序进行对中、对刀、镗削和测量。

1.调整两镗具镗套的坐标位置,使镗套公共轴线与缸体轴瓦座孔公共轴线基本一致,然后松开镗套压盖把手(使压盖转向后侧),卸下镗套。

2.将镗杆穿入缸体轴瓦座孔中,用初对中套以缸体两端轴瓦座孔为基准使镗杆与两座孔对中。

3.松开手柄调整把手,安装两镗套压紧把手,使位于初对中套中的镗杆在两镗套中回转轻松自如。

4.取掉两初对中套,在镗杆适当刀孔中装入对中表精对中。

5.锁紧镗具中各调节部位的夹紧手柄及把手后用对刀表对刀。

6.选择主轴转速并调节进给速度,用万向节连接主轴与镗杆进行试镗。

7.用内径表实测试镗轴瓦孔径,若试镗孔径超出瓦孔公差可再次对刀试镗,直至满足公差要求。

辅助支架,是增强镗杆切削刚性的附加装置。安装时,将辅助支架用压板从缸体外边(或内边)压紧。使用时,先将精对中后的镗杆推后到镗杆托架上再穿入辅助镗套,然后恢复镗杆镗削位置,调整辅助支架并拧紧螺纹轴使镗杆转动灵活,顶紧辅助镗架各定位手柄。

镗杆对轴瓦的对中,分初对中和精对中两步进行初对中用对中套,精对中用对中量表。

要镗出预定的轴瓦内径,需先按预定轴瓦内径尺寸用对刀量表及镗刀微调器对刀。

镗削后的轴瓦是否达到预定(对刀)尺寸,最理想的方式是在不抽出镗杆(即镗刀不动)的状态下,用特殊的内径量表对镗孔直径作精密测量。

对中锥套、对中量表、对刀量表、镗刀微调器、内径量表均属我公司专用量具。

凸轮轴瓦的镗削过程,类似上述曲轴瓦的镗削步骤。


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